笔记本电脑供应持续紧张，而上游零部件涨价的同时，出货也在放缓，整个上下游陷入拉锯状态。为了缓解缺料难题，PC品牌商开始尝试拉长采购链，从源头开始把握，拿到货之后分配给下游工厂。
缓解供应吃紧：拉长采购链，用火车运电脑
以往PC厂商只需掌握如CPU、面板、电池、内存等关键零部件，而单价低需求量大的驱动芯片、电源管理芯片都则由ODM负责，但随着缺货波及范围越来越广，厂商为保证出货顺利，唯有逐步改变采购策略。
据台媒电子时报报道，惠普近期已经向立锜、瑞昱等IC设计厂下单采购原本由ODM代为采购的零组件，且下单到2022年中旬，长达1年。宏碁则是直接投资IC设计厂敦泰，联想供应链则透露，联想是统一采购IC后，再分配给ODM。对此有ODM指出，现在遇到的问题一是很难抢到料，二是不确定市场何时反转。即使品牌厂商认为需求会畅旺到年底，然若要抢得到料，就必须加价购，且必须要签1年以上长约，库存风险有增无减，既然品牌厂愿意出面采购，ODM也乐得让品牌客户分担。
除了芯片吃紧以外，空运、航运运费高涨等问题也让PC厂商头疼不已。
据上海航交所4日发布SCFI货柜运价指数zui新报价为3,613.07美元，周涨幅3.4％、年增率293％，创历史新高。其中，美东线报价首见8字头，上涨11％、来到8,475美元（40呎柜），若加计买舱费，运价破万美元，反映目前现货行情；美西线报价上涨9.3％、也来到4,826美元。
有货代商分析，美国在大规模施打疫苗疫情稍缓后，报复性消费出笼，零售商赶着补货，进口货物种类愈来愈多元、货量持续扩大，类似情形在欧洲也看得到。但缺船、缺柜、塞港问题依旧无解，全球船公司运力紧绷，在供需失衡情况未改善前，运价将持续维持高位。
为此宏碁共同营运长黄资婷表示，目前全球运量呈现拮据状态，以海运来说，空柜能否顺利回到亚太地区，有很大影响。目前笔记本电脑需求增长快，芯片供货没那么充裕，一方面海运运费提升，而空运能找到的产能和价格都很贵。为解决运输问题，宏碁在欧洲的笔记本电脑的出货有一大部分改为用火车运送。
PC厂商涨不涨价？
上游零组件的涨价也较为频繁，今年第二季度以来，已有超过 30 家半导体企业宣布涨价，幅度介于 10%～30%。供应吃紧成本上涨，自然导致笔记本电脑价格不断上涨。据IDC数据显示，今年Q1季度，中国笔记本电脑市场出货均价环比上涨6.1%，而几大PC厂商对涨价的态度也较为明确。
华硕年初宣布 2021 年起将陆续调整显示适配器和主板定价，包含美国官方商城与零售商都已调整zui新报价，涨价幅度高达 20%。
宏碁数字显示事业群总经理简慧祥指出，原物料及运费涨价相对激烈，宏碁屏幕产品一直在调整售价，因为上游零组件涨价幅度已经超过宏碁能负担程度。不过，产品价格在终端市场无法一次调足，只能逐步根据供应链状况和相关材料涨价状况进行调整。
联想集团执行副总裁刘军认为，预计今年全年 PC 产业都将呈现报价上涨的趋势。董事长兼 CEO 杨元庆指出，从现在的趋势来看，供应短缺必然带来零组件的价格上升。联想会消化其中一部分，除此之外的部分则透过调整价格来实现。但杨元庆指出联想不会率先涨价，会凭借着自身强大的管理能力，将在保持获利能力和产品竞争力的基础上稳定价格，但他也强调 PC 产业的价格上涨已成为定。
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